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铁力至伊春铁路工程牵引站接入系统设计通过审查
日期:2018-12-10 访问次数: 字号:[ ]
    日前,黑龙江院编制的《铁力至伊春铁路牵引站接入系统设计》通过黑龙江省电力有限公司经济技术研究院审查。

    铁力至伊春铁路为客运专线,位于伊春市境内,线路全长113.617公里,全线共设有2个牵引变电站,分别为新曙光牵引站、翠峦牵引站。本期新建日月峡、锦山两座220千伏开关站,其中日月峡开关站以两回220千伏线路接入铁力变电站,线路长约2×28公里,以一回220千伏线路与锦山开关站相联,线路长约90公里,新曙光牵引站以两个单回220千伏线路接入日月峡开关站,线路长约2×25公里;将新青甲线“π”入锦山开关站,线路长约2×1.5公里,建设伊春变至锦山开关站第二回线路,线路长度21.5公里,翠峦牵引站以两个单回220千伏线路接入锦山开关站,线路长度约2×5公里。

    铁伊客专工程计划2020年正式投运,工程建成后对于构建黑龙江嘉伊绥大运输通道,完善黑龙江省综合交通网络,提高铁路客运市场竞争力,改善客运服务水平具有重要意义,同时对于拓展沿线旅游资源、打造伊春市建设全国一流生态旅游城市将起到重要的推动作用。

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